近日，由山西建投機械化集團承建的國內(nèi)最高等級(4F級)青島新機場飛行區(qū)工程一次性竣工驗收合格。建成后的青島新機場，將與9種交通融合鏈接，為旅客提供從機場下飛機，不出航站樓就可以實現(xiàn)無縫換乘高鐵或地鐵的“零換乘”出行體驗。
青島新機場位于青島市膠州市膠東鎮(zhèn)，距青島市中心約39公里。新機場是世界首個采用集中式單體五指廊造型航站樓，總體造型一“齊”字狀為總體布局，實現(xiàn)大集中與單元式的合理平衡。
普通4C級機場可飛行最大機型重量為73.5噸，而4F級跑道可承受最大起降重量是大于它5倍，這對道面施工提出了更高的要求，道面厚度在以往4C級的基礎(chǔ)上增加了4cm。項目部技術(shù)人員24小時蹲守在施工現(xiàn)場，通過一次次試驗配合比的確定、振搗工藝的選擇、養(yǎng)護方式的確定，終于總結(jié)出一套適用于4F級機場道面施工工藝方法，在分秒之間準確把握切縫時間，確保了無斷板返工等現(xiàn)象的發(fā)生。
青島新機場是青島市的形象工程，為“區(qū)域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場”，將成為區(qū)域經(jīng)濟增長的強力新引擎。預(yù)計2025年旅客吞吐量達3500萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降30萬架次，高峰小時航班起降104架次，可起降空客A380、波音787等目前最大機型。
晉公網(wǎng)安備 14010602060615號