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建投動(dòng)態(tài)

公司要聞

近日,由公司承建的四川達(dá)州民用機(jī)場(chǎng)遷建工程場(chǎng)道土石方與地基處理及排水工程順利通過竣工驗(yàn)收。

驗(yàn)收合格后的道槽區(qū)

該項(xiàng)目為典型的高填方機(jī)場(chǎng)工程,最高填方36.25米,最大挖方高度54.7米。由于地基條件復(fù)雜,再加上粉砂質(zhì)泥巖物理力學(xué)性質(zhì)很差,使機(jī)場(chǎng)的高填方體的穩(wěn)定性問題更加突出,同時(shí),也大大增加了地基處理、土石方及防護(hù)排水工程作業(yè)的施工難度。

為有效提高高填方穩(wěn)定性問題,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工,分別對(duì)道槽區(qū)、土面區(qū)、邊坡區(qū)采用不同的施工工藝,保證了填筑體的穩(wěn)定及不均勻沉降。此外,公司首次在西南地區(qū)項(xiàng)目的地基處理中使用DDC樁(孔內(nèi)深層強(qiáng)夯碎石樁),樁間距4米、成孔直徑1.2米、夯后樁徑1.8至2米。由于達(dá)州項(xiàng)目原地面地貌多為溝谷區(qū),溝谷區(qū)大量分部第四系軟弱土,軟弱土層最大厚度在13米左右,地下水位高,造成部分DDC樁旋挖成孔困難,容易出現(xiàn)縮孔塌孔。項(xiàng)目部經(jīng)過反復(fù)研究試驗(yàn)對(duì)無法成樁的區(qū)域進(jìn)行降水及夯實(shí)加密處理后,再在樁點(diǎn)上旋挖成孔至基巖,有效避免了塌孔和縮孔現(xiàn)象的出現(xiàn),使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

驗(yàn)收合格后的邊坡區(qū)

達(dá)州機(jī)場(chǎng)最早建于民國29年(1940年),為順應(yīng)現(xiàn)在城市發(fā)展規(guī)劃需要,適應(yīng)達(dá)州市航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì),加快建成四川東出北上的綜合交通樞紐,提高達(dá)州機(jī)場(chǎng)輻射帶動(dòng)作用,決定對(duì)該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行遷建,遷建工程為四川省和達(dá)州市重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目之一。

新機(jī)場(chǎng)建成后,將代替達(dá)州河市機(jī)場(chǎng),成為重慶東北部最大的機(jī)場(chǎng),輻射人口達(dá)2500萬,滿足旅客吞吐量235萬人次,將有利于改善當(dāng)?shù)芈糜谓煌l件、拓展旅游客源市場(chǎng)、有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。