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建投動(dòng)態(tài)

公司要聞

近日,公司孫建民QC小組《降低大跨徑預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土澆筑過(guò)程中鋼內(nèi)膜上浮率》在眾多QC小組成果中脫穎而出,榮獲2020年度全國(guó)市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)。

山西農(nóng)谷園區(qū)農(nóng)谷路烏馬河大橋中項(xiàng)目中,橋梁上部采用4×40米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)小箱梁。QC小組根據(jù)工程項(xiàng)目施工實(shí)際情況,總結(jié)出影響大跨徑預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土澆筑施工內(nèi)模上浮的兩個(gè)重要因素,即“壓頂重量不足”和“壓頂拉鉤斷裂”,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等方面進(jìn)行分析,制定要因確認(rèn)計(jì)劃表,逐一確認(rèn)9條末端因素,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出影響重要因素的主要原因并制定對(duì)策,有效降低了大跨徑預(yù)制箱梁混泥土澆筑過(guò)程中的內(nèi)膜上浮率,有效提高了大跨徑預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁的施工質(zhì)量。

該獎(jiǎng)項(xiàng)是公司近十年來(lái),在市政工程建設(shè)領(lǐng)域質(zhì)量管理方面榮獲的最高獎(jiǎng)項(xiàng),也是持續(xù)提升市政項(xiàng)目建設(shè)能力的集中展示。公司將以此為契機(jī),著力夯實(shí)市政建設(shè)的基礎(chǔ)力量,提升質(zhì)量管理水平,打造市政工程的質(zhì)量精品,鞏固企業(yè)在市政工程建設(shè)領(lǐng)域的良好品牌形象。